鄂州籃球場劃線施工內(nèi)外除銹維護(hù)防腐除銹除油

圍擋搭設(shè)遇道路交叉口、出入通道時設(shè)置格柵圍擋，為保障小區(qū)車輛、行人出入通暢搭設(shè)的圍擋遇小區(qū)2期10號門出入口時，擬按“預(yù)留半幅出入口，施工半幅出入口”的原則施工。交通疏導(dǎo)方案現(xiàn)狀道路情況調(diào)查：現(xiàn)狀道路兩側(cè)邊緣多為劃線停車位。連接6條道路的周邊小區(qū)出入口（含學(xué)校大門）為22個，其中明春路旁的2期10號門出口為小區(qū)重要出口小區(qū)車輛需經(jīng)此出口出入，不能封閉；其它小區(qū)出口可根據(jù)各施工階段道路封閉，小區(qū)車輛可其它出口出入。明春路與明江路交叉口道路路面出現(xiàn)較為嚴(yán)重的路面塌陷現(xiàn)象，為確保社會車輛通行安全，按甲方要求，自此路口沿明江路至江山路段需盡快安排施工。532路公交車在明江路上有?？空?，公交路線經(jīng)過明春路與明江路交叉口經(jīng)明春路進(jìn)濱江大道，而此路口路面已塌陷，本次施工需封閉此路口半幅，為此532路公交車需改線（具體公交改線需公交確定并實施新路線）。明江路有瑯琊路小學(xué)，明濱路有明發(fā)中學(xué)校，此段道路改造施工日期安排在寒假或暑假期間。根據(jù)以上現(xiàn)狀道路調(diào)查情況，為確保工程順利施工、保障社會交通安全，我部擬對本工程6條道路按5個施工段進(jìn)行分段圍擋（全封閉）施工，具體每個施工階段的交通疏導(dǎo)方案如下：施工階段施工路線長0米，暫定施工工期為天，施工范圍為：明江路K0+980—K1+380、K0+000—K0+240，車行道封閉圍擋施工，圍擋搭設(shè)位置現(xiàn)狀道路兩側(cè)人行道與車行道邊緣處（道路縱向頭尾圍擋封閉），以此便于人行道正常通行。明江路與明春路交叉口圍擋封閉范圍為此平交口半，明新路與明江路平交口圍擋封閉范圍為此平交口半，明江路旁的瑯琊路小學(xué)道路施工時間安排在暑假，圍擋封閉學(xué)校大門出入口按“留半幅路通行，占半幅路施工”的原則。明江路K0+980—K1+380段車行道圍擋封閉后，小區(qū)3期4號門、3期2號門、2期13號門出入口同時封閉，社會車輛需從江山路、明春路及濱江大道繞行532路公交路線由公交重新更改路線行駛。明江路K0+000—K0+240段車行道圍擋封閉后，小區(qū)2期1號門出入口同時封閉，社會車輛需從明新路繞行。施工過程中在圍擋外設(shè)施工標(biāo)志牌，大幅上漲，鄂州籃球場劃線施工內(nèi)外除銹維護(hù)防腐除銹除油走勢沾光，圍擋頂部安裝警示燈，在施工點前后方各設(shè)置“前方施工、車輛慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工過程始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失，如因汽車沖撞損壞的要及時補(bǔ)上。建立“愛心護(hù)學(xué)志愿者”長效管理機(jī)制。對活動實施過程現(xiàn)的新問題及時進(jìn)行總結(jié)，采取有效措施提高工作實效。定期組織家長志愿者進(jìn)課堂，配合班主任上好交通安全教育課，倡導(dǎo)文明交通。鄂州。廠區(qū)道路劃線應(yīng)該充分考慮員工的安全，盡量避免劃線對員工造成傷害的可能性，確保員工能夠正確辨認(rèn)并遵守交通規(guī)則。對于廠區(qū)內(nèi)物流量較大的區(qū)域，如倉庫、好車間等，避免物流擁堵和交通事故的發(fā)生。應(yīng)該根據(jù)需要設(shè)置消防通道，確保消防車能夠順利進(jìn)出。在廠區(qū)道路劃線過程中，應(yīng)該注重標(biāo)線和交通標(biāo)志的細(xì)節(jié)設(shè)計。例如，興慶停車場劃線施工方案產(chǎn)品的常見用處在設(shè)置指示標(biāo)志時，應(yīng)該明確指示內(nèi)容、位置和高度等參數(shù)；在設(shè)置警告標(biāo)志時，應(yīng)該選擇明顯的顏色和圖案，確保員工能夠快速辨認(rèn)并做出正確的反應(yīng)。杜絕野蠻施工，保護(hù)好施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀管線（尤其是通信、電力、給排水等重要管線），防止因損壞管線造成意外傷害，危及交通安全。施工區(qū)交通安全管理施工區(qū)的交通安全管理是安全施工的實施環(huán)節(jié)，施工現(xiàn)場的安全與整個施工安全與否。在施工現(xiàn)場交通安全管理要注重人這個重要的因素：施工現(xiàn)場設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場交通秩序。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)和如何快速、有效地指揮交通，偏強(qiáng)本周鄂州籃球場劃線施工內(nèi)外除銹維護(hù)防腐除銹除油參考價穩(wěn)中偏強(qiáng)，能應(yīng)付突發(fā)的交通情況。由專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，并及時維護(hù)設(shè)置的交通安全管理設(shè)施。全體施員上路前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工作業(yè)時，施員應(yīng)身著反光背心；注重安全作業(yè)，不跨域作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁進(jìn)入交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動。施工機(jī)械在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點有序停放，車輛除作業(yè)時不得停在作業(yè)區(qū)，鄂州車位劃線施工，不得擅自進(jìn)出；避免施工車輛任何部位進(jìn)入未封閉道路，造成危險。、應(yīng)急預(yù)案項目部成立以交通疏導(dǎo)小組為班底的應(yīng)急救援小組，全面負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)的救援指揮。救援物資、設(shè)備：汽車1輛、對講機(jī)、安全帽、手電筒、雨衣若干，反光衣若干，鐵鍬若干、撬棍若干、滅火器若干、交通標(biāo)牌若干。在施工現(xiàn)場各施工點及項目部公布應(yīng)急救援小組成員名單，負(fù)責(zé)人名單和電話，并在醒目處公布火警電話：11匪警：1急救電話：120、交通拯救電話：12組長全面負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)制度的落實和交通安全事故的救援指揮，與外界的溝通和聯(lián)系，確保救援組織資金落實等。副組長主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡查和現(xiàn)場救援演練，救援指揮。各成員主要協(xié)助組長和副組長貫徹實行交通疏導(dǎo)制度，加強(qiáng)現(xiàn)場巡查，參與現(xiàn)場救援演練，夜間設(shè)置足夠的照明和紅色警示燈，安全施工路段。保持施工路段的整潔，切實做到路面無泥漿、無油污、無積水、無障礙物。行動落到實處。、“平安校園”、“幸福校園”，營造平安、和諧的校園氛圍，確保安全，在學(xué)校保安和老師值日的基礎(chǔ)上，增加家長義工在早晚上學(xué)、放學(xué)時段到崗到位，疏導(dǎo)和維護(hù)校園秩序，保障出入學(xué)校的安全，特擬定以下具體措施。指導(dǎo)思想堅持以家長滿意為根本目標(biāo)，，創(chuàng)新校園管理工作，著力解決上學(xué)、放學(xué)期間校園秩序混亂、交通擁堵突出等問題，切保出行安全。

若為雙柱或門架，則以同樣確定另法蘭盤位置，同時注意兩基礎(chǔ)的高差相對位置，用水準(zhǔn)儀、直尺準(zhǔn)確測量。隧道及橋梁中墩處設(shè)置反光立面標(biāo)記，反光膜為V類。建立“愛心護(hù)學(xué)志愿者”長效管理機(jī)制。對活動實施過程現(xiàn)的新問題及時進(jìn)行總結(jié)，采取有效措施提高工作實效。定期組織家長志愿者進(jìn)課堂，配合班主任上好交通安全教育課，倡導(dǎo)文明交通。全面品質(zhì)保證。第施工階段施工路線長510米，暫定施工工期為天，施工范圍為：明春路K0+320—K0+570、明新路K0+020—K0+280，車行道封閉圍擋施工，圍擋搭設(shè)位置現(xiàn)狀道路兩側(cè)人行道與車行道邊緣處（道路縱向頭尾圍擋封閉），以此便于人行道正常通行。明春路K0+320—K0+570段車行道圍擋封閉后，小區(qū)3期1號門、2期15號門出入口封閉，社會車輛需從明江路、濱江大道繞行。明新路K0+020—K0+280段車行道圍擋封閉后，小區(qū)2期3號門、2期4號門出入口封閉，車輛需從明春路、明江路、明濱路繞行。施工過程中在圍擋外設(shè)施工標(biāo)志牌，鄂州交通劃線施工，圍擋頂部安裝警示燈，在施工點前后方各設(shè)置“前方施工、車輛慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工過程始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范不得缺漏、遺失，如因汽車沖撞損壞的要及時補(bǔ)上。詳見施工階段交通疏導(dǎo)平面附圖。熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。標(biāo)線施工的效果和安全性。

組織與管理：為使工程施工期間交通安全組織工作管理落實，鄂州籃球場劃線施工內(nèi)外除銹維護(hù)防腐除銹除油的好壞直接決定了管件的質(zhì)量，責(zé)任到人，擬成立本工程交通疏導(dǎo)管理小組（見交通疏導(dǎo)管理小組人員職責(zé)表）。交通疏導(dǎo)管理小組的職責(zé)主要是負(fù)責(zé)工程實施期間全過程的交通安全方面的組織與管理，審批交通安全措施方案的實施，與部門進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)、處理相關(guān)問題等。針對本工程現(xiàn)狀車流量大，在現(xiàn)場成立交通值勤小組。健全工地安全警示配套設(shè)施，在施工道路區(qū)域段前后設(shè)置警示牌、限速牌、前方施工牌、禁行標(biāo)志牌等，夜間施工現(xiàn)場搭設(shè)的圍擋上設(shè)置警示燈，施工范圍全封閉（見交通疏導(dǎo)平面圖）。在施工期間，鄂州地下車庫劃線施工，項目主管部門要進(jìn)行全過程監(jiān)督，項目實施部門要進(jìn)行嚴(yán)格的管理，交通安全管理小組和值勤小組要堅守崗位、加強(qiáng)巡邏、快速反應(yīng)，保障交通安全秩序，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的與協(xié)調(diào)，加強(qiáng)施員的交通安全教育，提高交通安全意識，堅決杜絕野蠻施工。施工安全圍擋搭設(shè)的圍擋為連續(xù)封閉式，保證施工現(xiàn)場與外界的隔離，圍擋安裝時，先在平行車道外用細(xì)線拉成直線，沿著細(xì)線打設(shè)固定圍板用的螺絲，對著螺絲孔挨塊安裝圍板，安裝時圍板的頂部也拉線調(diào)直，使外觀線型順直，圍擋內(nèi)側(cè)（施工區(qū)域內(nèi)）采用鋼絲斜拉固定，確保圍擋安全穩(wěn)定。圍擋安裝完成后，在外側(cè)掛上安全警示標(biāo)語，做到安全文明施工。直接材料。在劃分小型機(jī)道和大型機(jī)道的道路上，小型客車在小型機(jī)道行駛好機(jī)在大型機(jī)道行駛。第條有關(guān)單位和個人在劃線管理工作中，永豐交通劃線施工應(yīng)當(dāng)遵守本制度的相關(guān)規(guī)定，不得有任何形式的違反行為。對違反本規(guī)定的單位及個人，依法給予教育，并可視情節(jié)輕重依法給予處罰。年級家長：星期星期中午上學(xué)（1:10—2:00），放學(xué)（4:40—5:20年級，5:40—5:50年級全部離校）；年級家長：星期星期中午上學(xué)（1:10—2:00）；放學(xué)（4:40—5:20年級，5:40—5:50年級全部離校）鄂州。圍擋采用現(xiàn)行規(guī)范要求的城市化標(biāo)準(zhǔn)圍擋高度為2米，圍擋頂部安裝夜間反光警示牌及警示紅燈，間距50米每個。在劃分小型機(jī)道和大型機(jī)道的道路上，小型客車在小型機(jī)道行駛，好機(jī)在大型機(jī)道行駛。少隊部紅領(lǐng)巾廣播室。在上學(xué)、放學(xué)時段，開展安全教育